Resoconto manifestazione


Novità alla XII edizione della Ruota d’Oro Storica

Circa 150 km di gara 41 prove di precisione, 6 controlli orari, oltre 60 gli equipaggi al via, migliaia di persone che hanno animato le due giornate dell’evento, oltre 25 moto al raduno; una gara organizzata da appassionati per appassionati, questi in sintesi gli elementi che hanno contraddistinto la XII edizione della Ruota d’Oro storica che si è disputata a Cuneo il 22 e 23 settembre scorsi a Cuneo.

La Scuderia Veltro, club cuneese di auto storiche federato ASI, anche quest’anno ha organizzato la rievocazione di una gara di regolarità prima e rally poi che ha animato le strade della provincia di Cuneo dal 1952 sino agli anni ’80. Questa dodicesima edizione si è contraddistinta dalle precedenti per le molteplici novità che quest’anno, oltre all’Automobil Club di Cuneo, ha avuto l’egida dell’ASI, al percorso completamente rinnovato, alle attività di contorno alla gara che quest’anno ha visto protagonista le moto con il primo raduno Ruota d’Oro moto classic, con pezzi veramente stupendi.

La gara si è disputata sulle belle strade della valle Vermenagna con un suggestivo transito nel centro di Limone Piemonte, punta di diamante del turismo invernale e non solo della provincia di Cuneo, dove è stato organizzato un buffet sulla piazza del Municipio che ha permesso alle numerose persone che animavano il centro di ammirare le vetture e consentire agli equipaggi di gustare un prelibato buffet e stemperare la tensione accumulata da una serie incalzante di prove di precisione che hanno messo in difficoltà anche gli specialisti del cronometro. Per coloro che hanno partecipato in modo meno agonistico è stato un momento per gustarsi la piacevole atmosfera che si poteva respirare in un centro che ha mantenuto vive tradizioni che in altre località sono ormai ricordi.

Dopo Limone una tortuosa strada tra boschi di castagno ha condotto i concorrenti a Boves, città delal prima pianura, incantevole per il suo borgo, poi ancora Cuneo, Borgo San Dalmazzo, Festiona e altra strada tutta da guidare, salita e discesa tra vegetazione con colori che iniziano a ricordarci che è il primo giorno d’autunno si arriva in valle Gesso dove alla sosta pranzo i concorrenti possono già verificare le loro performance grazie ad un efficiente cronometraggio che aggiorna in tempo reale le classifiche provvisorie. Ancora una serie serrata di passaggi ed a metà pomeriggio il rientro in piazza Galimberti affollata come nelle grandi occasioni. In attesa delle premiazioni la sfilata delle moto che hanno partecipato al raduno che ha visto una selezione di esemplari ante 1959 di rara bellezza.

Alle 17.30 la premiazione della gara valida per il Challenge Europeen de Regularitè e per il trofeo VaLiTos come gara fuori zona ha visto imporsi dopo una dura battaglia al centesimo di secondo l’equipaggio Aghem-Conti su BMW 328 roadster davanti a Perno-Cerrato su Porsche 911 e Blocco-Poccardi su Mini. I molti equipaggi valdostani hanno occupato le posizioni alle spalle del podio.seguiti dalla nutrita schiera dei concorrenti della scuderia di casa che ha partecipato con ben 20 macchine tra cui quella condotta da Merenda Carlo che al debutto come pilota con appena due mesi di patente, ha ottenuto un meritato 25° posto.

Originali i premi in palio consistenti in preziosi vassoi in ceramica con impresso il logo della manifestazione.

L’appuntamento e per il 2008, con un percorso che sconfinerà in Francia, dove si potrà toccare con mano l’ospitalità dei transalpini che  ogni volta hanno saputo accoglierci con passione per la bellezza delle nostre auto e la simpatia degli equipaggi.

Tredicesima edizione della Ruota d’Oro storica gara di regolarità, seconda Ruota d’Oro moto classic, raduno per moto ante 1959, terza Ruota d’Oro classic, raduno per auto d’epoca ante 1959, tutto in piazza Galimberti a Cuneo il 28 settembre 2008.

 

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