Qui in basso troverai la presentazione dell'evento 2002

Programma              

La storia della corsa      

Scheda d'iscrizione 

Percorso                            

Prezzi

Controlli orari           

Iscritti al 18 Settembre        

Trofeo E. Nardi

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Cuneo 28 - 29 Settembre

Nella sua seconda escursione nella terra dei Marchesi di Saluzzo, la mitica gara che polarizza gli appassionati della specialità, si proporrà con un'itinerario inedito intorno alla nobile città Piemontese.

La Scuderia Veltro, organizzatrice della corsa, per stimolare sempre più i piloti a calcare le strade della provincia Granda, si è sbizzarrita nel creare un percorso ricco di strade tortuose e colli impervi, per affascinare sia i piloti più esperti che i principianti.

L'0ttava edizione della Ruota d'Oro come tradizione, conterà di portare al suo start, un nutrito gruppo di piloti stranieri, che saranno attirati dalle ottime condizioni che gli organizzatori riescono ad offrire grazie anche ad alcuni sponsor e non ultimo il sostegno tecnico logistico della  Provincia di Cuneo e l'Automobil Club locale.

Da quest' anno la gara sarà valida per il rinomato trofeo Enrico Nardi, supportato dal patrocinio della rivista specializzata  RUOTECLASSICHE.

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L’evento prenderà il via dal centro di Cuneo, partendo dalla maestosa Piazza Duccio Galimberti, luogo  contornato di portici che si estendono per quasi tutta la città, tanto da far vantare alla medesima, la più lunga concentrazione di colonnati d’Europa.

La formula della gara offre agli interessati, l’eventuale possibilità di arrivare sul posto alcuni giorni prima e passare le vigilie, in percorsi caratteristici, soggiornando  in alberghi tipici, conosciuti da tutti  per essere situati in una zona dove si producono  vini tra i più famosi al mondo. (Richiedere tariffe all’indirizzo sottostante)

Le giornate pregara, saranno allestite come raduno guidato e verranno dirette da un membro dell’organizzazione che permetterà ai partecipanti, di scoprire i luoghi più reconditi di una terra ricca di siti mozzafiato, le Langhe.

La manifestazione configurata nella regolamentazione Autostoriche, offrirà un percorso di circa 200 chilometri, frammezzata da 25 controlli cronometrici, di cui 9 avranno un sistema a doppio rilevamento. (tot. pressostati 40).

Saranno allestiti  2 settori a media imposta, questi rilevamenti faranno classifica a parte nella premiazione finale.

Il primo arrivato nella speciale classifica a medie, vincerà una partecipazione gratuita (hotel escluso), al famoso Rally di regolarità "Jean Behra historique" 2003, che si svolgerà a Sant Martin Vesubie, nella provincia di Nizza (Francia)

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La quota d'iscrizione sarà diversificata in base all'anno d'immatricolazione delle vetture ed avrà la seguente distinzione:      

€ 190.oo per le vetture immatricolate dal 1971 al 1980,  

€ 160.oo per le vetture immatricolate dal 1961 al 1970, 

€ 135.oo per le vetture immatricolate ante il 1960, 

 comprendente: 

la partecipazione alla gara, il pranzo della Domenica per due persone, includendo road book e tutto il materiale per partecipare alla manifestazione  ( le giornate pre gara saranno da pagarsi extra). La quota d'iscrizione dovrà essere inviata tramite assegno bancario non trasferibile, o vaglia postale a: 

Dutto Alessandro via Valle Po  n° 37 Madonna dell'Olmo 12020 Cuneo 
Il termine ultimo per effettuare l’adesione è stato fissato al 18 settembre 2002, dopo tale data se non si fosse raggiunto il quorum di piloti iscritti (80), l’adesione  sarà gravata di una penale di
€ 15,00.

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La gara non richiede vetture preparate con roll bar o altro e l’equipaggio non deve indossare caschi o tute, i partecipanti che non disponessero di tessera o licenza CSAI, dovranno aggiungere  € 26.00 ( a testa), all’iscrizione,  oltre a presentarsi alle verifiche con un certificato medico di buona salute, rilasciato dal proprio medico di base.
Le vetture ammesse, dovranno essere in regola con il codice della strada ed avere le eventuali elaborazioni, collaudate nel proprio paese, oltre ad  essere immatricolate non oltre il 1980.
Per la vettura obbligo di un documento d'identità tipo: FIVA, FIA, fiches CSAI, omologazione ASI.

l’Organizzatore avrà facoltà di non ammettere allo start vetture che non ritenesse idonee alla circolazione.  

Ricordiamo che lo spettacolare evento è organizzato da entusiasti per entusiasti, quindi ragione in più per non mancare.

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Informazioni ed adesioni si possono richiedere al  348.2669430  fax 0171.412129   

        Per ragioni organizzative il numero delle vetture sarà limitato ad 80.

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